"После первых 20 минут деятельности нефтепровода на поверхности озера Байкал образуется нефтяное пятно в 4 тысячи тонн", – заявили активисты природоохранной организации Greenpeace в обращении к администрации российского президента. Совершенно особенный характер подводных течений, которые делают воду Байкала одной из самых чистых в мире, которая еще недавно использовалась для термального лечения приезжих и местных жителей, может быть необратимо утрачен.

"Будет не только загрязнено озеро, занесенное в список Всемирного наследия ЮНЕСКО, а также являющееся водным бассейном, в котором содержатся 20% водных ресурсов всей планеты, – объясняют защитники окружающей среды, – но и окажется под угрозой выживание 570 видов растений и почти 1500 видов животных". Исчезнет рыба омуль, которая водится только в Байкале и является основой питания местного населения, окажется в опасности и жизнь таежных млекопитающих, которые веками приходили на водопой к берегам озера.

"Нефтяная компания "Транснефть", – заявляет Greenpeace, – пытается убедить общественность, что нефтепровод не представляет никакой опасности для озера Байкал, но сам факт, что трубопровод будет проложен в километре от бассейна, нарушает как российские, так и международные законы".

Процедуры одобрения и приема проекта прошли ускоренными темпами: работы начнутся в 2006 году, и прокладка первой части трубопровода, по которой нефть будет поставляться в Китай, завершится в 2008 году. "Мы более чем подробно продемонстрировали, – заявил газете "Коммерсант" вице-президент "Транснефти", – что трубопровод пройдет на достаточном расстоянии от озера. Прокладывать его на более удаленном расстоянии, – добавил он, – не имеет никакого экономического смысла". После двух лет встреч и переговоров договор по российско-азиатскому нефтепроводу обрел конкретную форму в апреле этого года, когда был уточнен маршрут, морские терминалы и распределение расходов, которые в общей сложности достигают 11,5 млрд долларов.

По этому поводу министр промышленности Виктор Христенко заявил, что компания "Транснефть" вложила в проект 250 млн долларов благодаря кредиту британского банка Barclays и что оставшаяся часть будет профинансирована Китаем и Японией, поскольку они являются самыми заинтересованными сторонами.

На прошлой неделе встреча между представителем японского агентства по энергетическим ресурсам Нобуйори Кодаира и его российским коллегой Сергеем Оганесяном подтвердила интерес Японии к финансированию проекта, и его реализация будет ускорена. Президент Владимир Путин поручил заниматься проектом премьер-министру Михаилу Фрадкову, а возражения, высказанные российским министром по защите окружающей среды, были заглушены заявлением, в котором "гарантируется тщательное соблюдение со стороны "Транснефти" всех законов по охране окружающей среды".

Но с апреля по сегодняшний день в оригинальном проекте так и не было ничего изменено, прежде всего, не был рассмотрен вопрос о прокладке трубопровода в километре от озера Байкал. "Когда мы начали кампанию по защите озера, мы думали, что Кремль хотя бы выслушает наши предложения, – сетуют активисты Greenpeace. – Однако все идет по заранее разработанным планам". В последние дни на улицах Москвы экологическая кампания стала более агрессивной. Огромный плакат с озером Байкал, раскрашенным в черный цвет, оказался в самом центре пешеходной зоны на Старом Арбате, многочисленные представители культуры и мира искусства подписались под воззванием Greenpeace. Владимир Шахрин, легендарный лидер группы "Чайф", сочинил музыкальный слоган: "Нельзя уничтожать то, что мы с вами не создавали. Давайте сохраним озеро Байкал". Но Кремль как будто страдает глухотой.

Франческа Сфорца
La Stampa

Источник: InoPressa.ru